实习报告

实习报告模板

随着人们自身素质提升，报告与我们愈发关系密切，我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。在写之前，可以先参考范文，以下是小编为大家整理的实习报告模板，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

【实习时间】：7月1日~8月31日

【实习地点】：东莞捷诚石墨有限公司

【实习目的】：为了更好的将自己所学的外贸知识同实际相结合，掌握外贸实际需要的基本技能，培养自己在外贸方面的兴趣，同时了解外贸行业的境况，以便我们能够明确择业方向，选择一条适合自己的路。

【实习任务】：了解产品，然后利用阿里巴巴平台发布产品，回复客户询盘，安排运输等操作。

【工作方法】：第一，利用网络和到车间去了解产品的一些详细信息; 第二，收集资料，整理信息，发布相关产品; 第三，细心通过邮件同顾客沟通，了解顾客的需要; 第四，联系船运公司，安排运输。

【实习成果】：在这一过程中，我了解到外贸并没有我们想象中的那么简单;我初步掌握了如何收集整理信息，发布产品，安排物流等相关操作。同时也让我开阔自己的眼界，不能局限于一个小的地方，男人一定要走出去，趁着年轻多出去闯一闯。

今年，我度过了一个特殊的暑假，我很有幸从事了我本专业的工作——外贸业务员，也有着不同寻常的一段经历。在这个不平凡的暑假中，我也似乎成熟了很多。我进一步了解到社会与大学之间的差距，进一步了解到理想与现实的鸿沟，更让我明白人不可以屈服于现实，在超脱现实，超脱自我的过程，我们会不断进步，不断迈向我们渴望的彼岸。

我今年暑假有两段外贸的经历，一段在长沙，时间比较短暂，只维持了10之久;一段在东莞，时间相对比较久，也只做了40天。我的第一段外贸经历要从我投简历开始说起，那时我们还没有放假，我们便开始为了找工作实习而奔波。显然，那时的我并没有那么尽力，只想一拖再拖，到了最后似乎也没什么办法了，我于是我和其他同学一样，开始求老师帮忙。但老师似乎也没有什么音讯，后来在一个同学的帮助之下，我和她一起进了那家公司。但好景不长，我十天之后便被辞退了。这是我外贸的开始，说实话，我还没有开始接触外贸。

被辞退后，我的心情有些低落。可能到了大学，我似乎也开始迷茫了，我跟刚毕业的大学生一样，我没有方向，没有目标，没有憧憬。在长沙，我消沉了一段时间。后来我跟我哥打了一个电话，我表哥叫我去广东。表哥给了我很多的指导，让我在工作方面有了很多的了解，我似乎开始真的了解工作，了解就业。社会真的很现实，一开始出来的大学生似乎总是小心翼翼的，这也不敢，那也不敢。最终的后果就是，我们将自己束缚在一个很小的笼子里，也无法从就业中得到一定的优势，甚至让自己变得很被动。

我在广东的外贸也是从简历开始，对于刚毕业的大学生来说，特别是像我这种还没毕业的大学生更是很幼稚，或者说是很没有社会经验。说实话，对于简历，我们这类人并没有很强的针对性。然而，现在社会，我们写简历一定要有针对性。企业要什么样的人，我们一定要很明确。你要应聘什么工作岗位，一定要和自己工作经历有关联。一个没有工作经验的人，企业是不太想要的，因为他们觉得他们要花费多余的时间和金钱去培养一个新人，而且短时间不会给企业创造任何价值。正是如此，很多刚毕业的大学生，都会容易成为工作中的劣势群体。所以，我觉得刚毕业的大学生，一定灵活应变，把自己的简历写“活”。

在表哥的指导之下，我的简历完全是改头换面。突然发现，自己在应聘过程中，也有一定的心理优势。企业在面对这样的简历时，他们会毫不犹豫的选择我。我投了将近50份简历，其中有40个左右的企业邀请我去面试。在广东，我只面试了2家企业就选择了决定留了下来。我真真的外贸生涯就此开始。

在没有从事外贸事业之前，我对外贸充满了无尽美好的向往，然而，但我真正接触外贸工作时，我才发现原来外贸并没有向我想象的那么简单。外贸有很多的环节需要了解，书本上的很多东西都写得过于简单。书本的东西本来就是死的，但是我们要学会灵活的运用书本中的知识，去粗取精，把书中有用的知识提取出来，同时摒弃那些跟不上时代的东西。

真的，外贸业务员的工作其实也挺单调的。每一天都要学会寻找自己的资料，同时发布大量的产品，每天都要坚持。持之以恒，在长达几个月的坚持中，我们的努力终究会产生巨大的经济效应。

简单的说，外贸业务员的工作分为几部分：

第一， 了解产品

作为一个初出茅庐的晚辈后生，我们首先必须了解产品，了解产品的物理性质，化学性质，生物特性，以及各种指标包括密度，体积，电流，电压，大小等等; 以及它的一些具体的应用。了解了产品，我们才能更好的与客户进行交流和开展外贸活动。这样也很容易当机会来的时候，将机会抓住。

我在刚进外贸公司时，一个孟加拉的客户在阿里巴巴上告诉我他想购买石墨棒;我们产品的单价大概只要5元每根，如果大批量订购的话，可以少至1.4人民币。那时，我刚进外贸公司才三天，对于价格也不是很了解。我想要是我能对价格多了解一点，我相信我还是能成交这笔单的。

还有一个类似的例子也发生在我身上。一个印度的客户，原本跟我聊的很好，同样因为我对产品的报价不是很了解，当我跟他报价时，由于过高的报价导致了后来客户根本就没有音讯了。

由于对于商品的不了解，原本可以搞定的几个单，结果都从我手中飘过。所以我深知要做外贸不了解产品，后续的工作也无从开展。

第二， 发布产品

在了解我们经营的产品后，我们就得开始发布产品了。发布产品貌似就像是粘贴复制的一个过程，但是在我的接触过程中，我了解的不只有这么多。要发布产品，我们首先要掌握一些基本的技能。第一个是收集图片和处理图片，第二个是产品介绍。显然，对于很多外贸公司而言，很多由于没有很多的图片，于是都选择去抄袭别人的图片，这是很常规的.收集图片的方法。如果有条件，还是拿着自己的图片拍比较好。处理图片当然更加重要，要是能掌握一些Photoshop、光影魔术手之类的图片处理软件，那就更加如虎添翼了。

对于产品的介绍，我想说很多的外贸业务员都选择去抄袭他人的东西。这样既节省时间又节省精力，未尝不是一件好事。不过我们也必须注重xx的原创性。在发布产品时，我们要了解的可能不止是一点。我们可能会涉及到排名的问题。阿里巴巴的排名跟SEO(即搜索引擎优化)有这莫大的联系。所以在发布产品时，我们必须要有一定阿里巴巴要将这部分知识联系在一起。比如，发布产品的图片一般不要超过50k,过大的照片会使打开网页速度变慢，不利于搜索引擎的优化;还有如何找到外国人搜索习惯，与关键词联系起来。这就需要我们利用阿里巴巴给我们提供的关键词表了。这样我们便可以很轻松的了解外国人的搜索习惯。当老外搜索我们的产品时，我们便很自然的排在了搜索结果最前面几项。< ……此处隐藏34075个字……在对铲平跟踪是，应特别留心注意，单小很难跟，一个不留神就过去了，为降低不合格率，应认真跟踪，在发现有次品适应立刻跟生产员说明，并让其返工，不能因为单小而忽略质量为题，要知道顾客的信任是质量的升华，所以说质检员是产品生产过程中必不可少的。

三、心得体会

这次的实习让我了解了工厂的规模水品，生产流程，以及一些长规产品的制作过程，一个月的时间看到了很多，听到了很多，也想了很多，更重要的是我明白了很多，在工作过程中遇到的挫折和困难只不过是成长到路上的一个过程，过程虽漫长，但是却是必须的，因为没有任何人可以随随便便的成功。

在工厂实习报告篇东风汽车公司（前身为中国第二汽车制造厂）始建于1969年，是中国汽车行业三大集团之一。主营业务覆盖乘用车、商用车、发动机、零部件、装备和汽车水平事业。经过近四十年的发展建设，公司拥有实力强大的研发体系、制造体系和覆盖范围广泛的分销和售后服务网络体系，形成了“立足湖北，辐射全国”的事业布局。主要业务分布在十堰、襄樊、武汉、广州四大基地。公司产销汽车113.7万辆，实现销售收入1648亿元，国内汽车市场综合占有率为12.94%。综合实力位居中国企业500强第20位和中国制造业500强第5位。，公司中重型商用车市场占有率位居国内第一；中型客车位居国内第一；轻型商用车位居国内第二；SUV位居国内第二；轿车位居国内第三。

东风汽车公司发动机厂是一家汽油、柴油并举，中、轻、农配套的多品种汽车发动机生产企业，具有年产20余万台发动机的综合生产能力.是面向国际和国内各类车型配套的首选厂家。为了满足市场和法规的需要，发动机厂注重新产品的开发和产品的市场适应性开发，现已形成EQ6100、EQ6105、EQ491汽油机和EQD6102、EQ6105DD、EQ4105D柴油机等六大系列产品，包括二十余种变型品种，其中EQ491i电喷发动机排放达到欧II标准，处于国内领先水平。发动机厂与东风汽车工程研究院联合成立的发动机开发与应用研究所，具有快速的开发能力发动机厂大力发展零部件产业为主机厂提供优质的零部件.东风汽车总装厂流水生产线：总装配厂拥有装配、调整、发交、坐垫、充电等十二个生产车间，三条桥链板链结合式整车装配线及与之对应的三个调整车间。三条装配线总长度依次为242米、210米或235米；设计生产节奏依次为3.5分/辆、2.5分/辆、5分/辆；设计年生产能力依次为7万、5.5万、5万辆。经过26年的建设与发展，尤其是“七五”期间的技术改造、技术革新，该厂已发展成为能够装配生产EQ1092F、EQ1141G、EQ1118G、EQ1061等四个基本车型36个品种，具备年生产座椅14.2万套、电瓶充电21.5万组和年装调整车17.5万辆生产能力的全国最大的中吨位卡车装配厂。

铸造一厂座落于十堰市郊，始建于1969年，占地面积32.4万平方米，工业建筑面积12万平方米，铸造一厂是以生产汽车发动机毛坯为主的铸造专业厂，具有年产8万吨合格铸件的能力。铸造一厂采用灰铸铁、铸态球墨铸铁、蠕墨铸铁、冷激铸铁、冷激球墨铸铁等多种材质牌号，生产重、中、轻卡车和轿车发动机铸件以及汽车保安铸件。主要产品有汽缸体、汽缸盖、变速箱壳、曲轴、凸轮轴、进气歧管、排气歧管、制动鼓、摇臂等铸件。主要为东风汽车公司多家、神龙汽车有限公司（DCAC）、美国康明斯公司、东风康明斯公司、上海大众汽车公司（SVW）、东风本田汽车公司（DHAC）等公司配套生产铸件毛坯。

风汽车的模具有限公司始建于1969年，12月19日改制为有限责任公司，是一家立足东风、面向国内外具有独立法人资格的大型专业模具公司。作为国家“863'’计划CIMS高新技术应用先导企业，拥有冲压调试设备23台，数控加工及检测设备38台；建有45个CAD和20个CAM图形工作站。主导产品有：汽车冷冲模、检验夹具、汽车主模型、汽车零部件、模具标准件等。自1969年建厂以来，先后为东风汽车有限公司、神龙汽车有限公司、东风本田、江铃、庆铃、四川丰田、上海大众、通用、奇瑞等十多家汽车公司制造模具0余套，1979年起四次向日本、美国出口模具40多套，并分别通过了IS09001：、TSl6949：质量体系认证、IS014001环境管理体系和GB／T28001-安全管理体系认证。

十堰市汽车车架厂是华中地区最大的底盘零部件供应厂商之一，拥有品种全、质量优的'各类汽车底盘零部件。并于二○○二年十二月通过QS9000第三方质量认证。其主导产品保险杠、贮气筒、后桥壳等300余种零部件已为东风汽车配套15年。企业自行研发的车架总成、燃油箱总成覆盖了各类载货车、农用车、客车领域，已形成重、中、轻全系列产品，配套于全国各大知名品牌汽车厂。强大的工艺体系是产品的保障，企业现有的四条车架装配线、汽车压力容器生产线、燃油箱生产线、后桥壳生产线、涂装生产线均采用柔性设计，使其达到柔性化生产，

以适应不同客户的需求。企业的燃油箱系列产品的设计水平和制造工艺水平均为全国一流，其产品被东风实业公司质量管理部评定为合格品。汽车保险杠和贮气筒产品先后被湖北省机械产品质监总站评为一等品。

东风（十堰）车身部件有限责任公司，位于湖北省十堰市贵州路。创建于1979年，产品覆盖东风系列汽车驾驶室零部件，主要有踏板支架、玻璃升降器、保险杠、仪表梁总成以及汽车车身中小型冲压件、焊接零(合)件、汽车电子电器等系列产品，并兼营东风实业大厦、车身宾馆等第三产业。产品荣获“十堰市高新技术产品”、“湖北省精品名牌”及“全国质量稳定合格产品”等称号，除满足东风系列车型装车需要，还行销全国十余个省市。东风汽车有限公司通用铸锻厂是东风汽车有限公司装备公司所属专业厂之一，拥有主要生产检测设备410台套，固定资产原值11374.57万元。工厂自1969年建厂至今己有35年的历史。随着工厂的不断发展，综合实力不断增强，目前已形成集铸、锻、冲、模型制作、金属加工为一体的综合性工厂。

风汽车变速箱有限公司，其前身是中国第二汽车制造厂变速箱厂，成立于1988年10月。1997年7月，东风汽车变速箱有限公司成立，是东风汽车公司控股的子公司；7月，进入东风日产合资的东风汽车有限公司，成为东风汽车有限公司的控股子公司。是中国大型的商用车变速箱生产企业之一。

次在东风公司的实习，使我增长了知识和见闻，也让我增长了很多实践知识，很有收获，也很有感触。在此，要感谢两位老师对我们的悉心照顾和帮助没有他们的帮助，没有他们的讲解，我也不会学到那么多的东西，有那么多的收获了。非常感谢他们！

课本上学的知识都是最基本的知识，不管现实情况怎样变化，抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上，出现挫折感，可我觉得，要是没有书本知识作铺垫，又哪应付瞬息万变的社会呢？实习作为一个很好的接触社会的契机自然不可浪费。“千里之行，始于足下”，这一个月短暂而又充实的实习，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。